EC事業者が今すぐ見直したい物流コスト|2026年の倉庫賃料上昇対策を徹底解説
2026年 06月11日

EC市場の拡大が続く一方で、2026年は物流業界にとって「コスト上昇」が大きな課題となっています。
特に注目されているのが、物流倉庫の賃料上昇です。
近年は「2024年問題」によるドライバー不足や人件費高騰、物流施設の建築コスト増加などが重なり、物流全体のコスト構造が変化しています。
さらに、首都圏を中心に大型物流施設への需要が高まり、EC事業者の保管料・発送代行費にも影響が広がっています。
「以前より物流費が高くなった」
「保管料が年々上がっている」
そんな悩みを抱えるEC事業者も少なくありません。
この記事では、2026年の物流コスト上昇の背景と、EC事業者が今からできる具体的な対策について解説します。
なぜ物流コストが上昇しているのか?
物流コスト上昇の背景には複数の要因があります。
単純に倉庫賃料だけの問題ではなく、物流業界全体のコスト構造が変化していることを理解する必要があります。
倉庫賃料の上昇
現在、首都圏や主要都市部では大型物流施設の需要が高まり、賃料が上昇しています。
特に需要が集中しているのは、
- 高速道路のインターチェンジ近接エリア
- 都市部への配送効率が高い物流拠点
- EC向け大型物流センター
- 即日配送に対応しやすい都市近郊倉庫
などです。
近年はEC市場の拡大に加え、メーカーや小売業も物流効率化を進めているため、好立地の物流施設を確保する競争が激化しています。
さらに新築物流施設の建設費も上昇しています。
建築資材価格の高騰や人件費の上昇によって、物流施設そのものの建築コストが増加しており、その負担が賃料にも反映されています。
物流倉庫の利用料金には、
- 保管料
- 入出庫費
- ピッキング費
- 梱包費
- 流通加工費
- システム利用料
- 在庫管理費
などさまざまな費用が含まれています。
そのため、倉庫賃料が上昇すると保管費だけでなく物流費全体に影響が及ぶのです。
人件費の高騰
物流業界では深刻な人手不足が続いています。
少子高齢化による労働人口の減少に加え、物流現場は体力的な負担が大きいことから、人材確保が年々難しくなっています。
特にEC物流では
- 商品の入荷検品
- 棚入れ作業
- ピッキング
- 梱包
- 出荷処理
- 返品対応
など、多くの工程で人手が必要です。
近年は最低賃金の上昇も進んでおり、物流会社はスタッフ確保のために賃金を引き上げる必要があります。
その結果、物流サービス料金の値上げにつながっています。
配送費の上昇
物流コスト上昇の要因は倉庫だけではありません。
配送費も継続的に上昇しています。
背景には、
- ドライバー不足
- 燃料価格の高騰
- 車両維持費の増加
- 再配達コストの増加
- 長時間労働規制への対応
などがあります。
特に2024年問題以降は、ドライバーの労働時間規制により輸送効率が変化し、従来と同じサービスを維持するためのコストが増加しています。
EC事業者にとって配送費は避けられない支出であり、今後も一定の上昇が続く可能性があります。
EC事業者への影響
物流コストの上昇はEC事業者にどのような影響を与えるのでしょうか。
利益率の低下
物流コストは、少しの値上がりでも利益率に大きく影響します。
例えば、
- 配送料 +100円
- 保管費 +30円
- 梱包費 +20円
した場合、1件あたり150円のコスト増となります。
月間1,000件出荷するECショップであれば、
150円 × 1,000件 = 15万円
ものコスト増加になります。
年間では180万円に達する計算です。
単価の低い商品を扱うECサイトほど影響は大きく、物流費の増加によって利益がほとんど残らなくなるケースもあります。
在庫リスクの増加
保管料の上昇によって、売れ残り在庫のリスクも高まります。
在庫を多く抱えすぎると、
- 保管費増加
- 倉庫スペース圧迫
- キャッシュフロー悪化
- 廃棄リスクの増加
などの問題が発生します。
特に季節商品や流行商品は販売タイミングを逃すと急激に価値が下がるため、長期保管コストが利益を圧迫します。
今後は「在庫を持つこと自体がコストである」という意識がより重要になるでしょう。
サービス品質への影響
物流コストを削減しようとして過度なコストカットを行うと、
- 出荷遅延
- 梱包品質低下
- 誤出荷増加
- 顧客満足度低下
につながる可能性があります。
物流は顧客体験に直結する重要な要素です。
単純に安さだけを追求するのではなく、コストと品質のバランスを取ることが重要です。
2026年に見直したい物流コスト対策
1. 在庫管理を最適化する
物流コスト削減で最も効果が高いのが在庫管理の見直しです。
まずは、
- 売れ筋商品の分析
- 在庫回転率の確認
- 長期在庫の洗い出し
- 発注頻度の見直し
を行いましょう。
在庫回転率が低い商品は保管コストを発生させ続けるため、早めの対策が必要です。
例えば、
- セール販売
- セット販売
- アウトレット販売
- ノベルティ活用
などで在庫整理を進める方法があります。
適正在庫を維持することで保管料を削減し、キャッシュフロー改善にもつながります。
2. 倉庫立地を見直す
物流倉庫は立地によってコストが大きく異なります。
都市部の倉庫は配送スピードに優れる一方で賃料が高くなります。
一方、郊外倉庫は賃料が比較的安価です。
そのため、- 長期保管 → 郊外倉庫
- 出荷用在庫 → 都市近郊
と役割を分けることで、コストを抑えられる場合があります。
3. 発送代行会社を比較する
物流会社によって料金体系は大きく異なります。
比較する際は、
- 保管料
- 入出庫費
- ピッキング費
- 梱包費
- 資材料
- システム利用料
- オプション費用
を含めた総額で判断することが重要です。
保管料だけを見ると安く見えても、出荷関連費用が高額なケースもあります。
年に一度は見積もりを取り直し、現在の物流会社が最適かどうか確認することをおすすめします。
4. 物流を固定費化しすぎない
自社倉庫は自由度が高い反面、
- 賃料
- 人件費
- 光熱費
- 設備費
- システム費
などの固定費負担が発生します。
繁忙期と閑散期の差が大きいEC事業では、固定費が利益を圧迫する原因になることがあります。
発送代行サービスや物流アウトソーシングを活用すれば、出荷量に応じた変動費化が可能になります。
成長段階に応じて物流体制を柔軟に見直すことが重要です。
5. システム活用による業務効率化
近年は物流DX(デジタルトランスフォーメーション)が進んでいます。
例えば、
- 在庫管理システム
- WMS(倉庫管理システム)
- 受注管理システム
- 自動出荷連携
などを導入することで、人的ミスの削減や作業効率向上が期待できます。
人件費が上昇する時代だからこそ、システムによる省力化は重要な投資といえるでしょう。
今後のEC物流は「効率化」が重要
今後も物流コストの上昇は続く可能性があります。
そのためEC事業者には、
- 在庫を持ちすぎない
- 出荷効率を改善する
- 倉庫戦略を見直す
- 物流会社を定期的に比較する
- システム化を進める
といった視点が求められます。
物流は単なる経費ではありません。
商品の保管から配送までを最適化することで、顧客満足度向上や利益率改善にもつながる重要な経営戦略です。
コスト上昇時代だからこそ、「どこを削減するか」ではなく「どう効率化するか」という発想が必要になっています。
まとめ
2026年は、EC事業者にとって物流コストを本格的に見直すべき重要なタイミングです。
倉庫賃料の上昇、人件費の高騰、配送費の増加などにより、物流費は今後も上昇する可能性があります。
特に、
- 保管料
- 発送代行費
- 在庫管理コスト
- 配送コスト
は利益率に大きく影響するため、早めの対策が欠かせません。
これからのEC運営では、
- 在庫最適化
- 倉庫立地の見直し
- 物流会社の比較検討
- 固定費削減
- 物流DXの推進
が重要なテーマとなります。
物流体制を改善することは、単なるコスト削減だけでなく、事業の成長力や競争力の向上にもつながります。
物流コストが上がり続ける今だからこそ、自社の物流体制を見直し、持続的な成長につながる仕組みづくりを進めていきましょう。
参考URL
- Pressure on warehouse upscaling in logistics real estate(cbre.co.jp)
- EC・物流倉庫の料金相場【2026年版】|固定費・変動費の内訳とトータルコストの正しい計算方法|(stockcrew.co.jp)
- Transportation costs changes Japan’s logistics facilities|(jll.com)
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